ความรู้เรื่องแอร์ ที่อาจารย์ได้แชร์ให้พี่น้องช่างแอร์ต่างๆได้นำประสบการณ์นี้ไปใช้ มันเป็นประสบการณ์จริงที่ได้เก็บสะสมมาจากอดีตสู่ปัจจุบัน ผ่านการลองผิดลองถูก ผ่านการทดสอบมากมายบางครั้งท้อแท้กับงานที่ตีกลับ แต่ก็พยายามแก้ไขปัญหาต่างๆให้ผ่านพ้นไปด้วยดี แต่บางงานก็สุดความอดทน แล้วก็ไม่แก้ไขอะไรอีก เคยทิ้งมันไป เพราะเหนือยเหลือเกิน แต่ก็สะสมคุณงานความดี มาก็เยอะมากพอสมควร จนในที่สุดอยากสอนให้ลูกศิษย์ทั้งหลายให้ได้มีความรู้ และนำไปแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นจริงในชีวิต งานตีกลับก็เคยมี งานผ่านก็เยอะกว่า แต่สะสมความตั้งใจจริงที่จะทำ จากที่ไม่เก่ง ไม่เป็น ปัจจุบันก้อยังไม่เก่ง แต่ผมก็สร้างให้คนหลายๆคนเก่ง อยากบอกว่า..อาจารย์รักพวกคุณๆนะ จงตั้งใจทำให้ดีที่สุดนะ อย่าท้อ ถ้าจะท้อขอให้ท้อได้วันเดียวครับ>>>>>>
|
 |
|
 |
งานวันเกิดอาจารย์ จะจัดทุกปีครับ จะทำพิธีไหว้ครูกันก่อน เพื่อความเป็นศิริมงคลในทุกๆปี ผมอยากให้มากันมากๆนะครับ
"22 สค.2559 ปีนี้พบกันที่ศูนย์ใหม่นะครับ "ศูนย์วังท่าช้าง"
|
|
 |
สมัยวัยเด็ก เคยร่วมเล่นดนตรีกับเพื่อนคนนี้ ปัจจุบันเขาเป็นอัยการสูงสุดอยู่ที่หลักสี่ ท่านวัชรินทร์ ภาณุรัตน์ ต่างคนต่างมีอาชีพครับ ผมก็เลืิอกเส้นทางของผม ตามสิ่งที่ผมชอบครับ เป็นคุณครู
|
|
 |
การไหว้ครู เป็นพิธีกรรมอันศักดิ์สิทธิ์ ให้ระลึกถึงครู แล้วคุณจะเจริญรุ่งเรืองครับ ครูจะดลบันดาลให้คุณประสบความสำเร็จในหน้าที่การงานครับ ครูรักศิษย์ทุกคนนะ
| |
"แชร์ประสบการณ์เรื่องแอร์ "
โดย..ด๊อกเตอร์ชิน
1. การตรวจสอบชุดคอนโทรลสั่งหรือไม่
>> ถ้าการต่อไฟแบบที่ 1 ให้เช็คที่ TB ที่คอยล์ร้อนว่ามีไฟ 220 V มามั๊ย โดยใช้มิเตอร์ ตั้ง 250 V ถ้ามีไฟมาแสดงว่าชุดคอนโทรลปกติ ถ้าต่อไฟแบบที่ 2 และแบบที่ 3 ให้เช็คที่ TB ก่อนเข้าคอยล์ร้อน ระหว่าง N และ Control ถ้ามีไฟ 220 V ออกมาแสดงว่าปกติ
2. คอมเพรสเซอร์ไม่ทำงาน แต่พัดลมคอยล์ร้อนหมุนปกติ
>> ดูที่ Cap Run คอม ตรวจดังนี้ ระเบิด บวม ขาด ช๊อต และแห้ง หรือใช้มิเตอร์ดิจิตอลวัดค่าตัว C ถ้าอ่านค่าได้น้อยกว่า1/2 แสดงว่าเสื่่อม ถ้าไม่ใช่ให้ วัดขั้วคอม CSR ว่าขาดหรือไม่
3. เซ็นเซอร์หางหนูเสีย ทำให้ PCB ไม่สั่งให้คอนเดรนซิ่งทำงาน
>> ใช้มิเตอร์ดิจิตอล วัดค่าโอห์ม วัดหางเซ็นเซอร์แต่ละหาง ถ้าวัดได้อ่านค่่าได้น้อยกว่า 3 K เสื่อมครับ ถ้าวัดอ่านค่าไม่ได้หรือไม่นิ่ง ก็เสื่อมเหมือนกัน เปลี่ยนให้ตรงรุ่นและยี่ห้อ
4. มีเสียงดังที่คอยล์เย็น เกิดจากอะไรได้บ้าง
>> การสั่นของมอเตอร์ มีสาเหตุเกิดจากลูกยางเสื่อม แข็ง ทำให้สั่น , เกิดจากการเสียดสีระหว่างกรงกระรอกกับโครง การปรับด้านใดด้านหนึ่งชิดเกินไป ,เกิดตอนดึกๆครับแผงฟินมีน้ำแข็งหนา น้ำแข็งไปกระทบกรงกระรอก จึงเกิดเสียง ซึ่งอาจเกิดจากน้ำยาน้อย และ การไม่ล้างตามกำหนด ให้แก้ไขตามอาการนะครับ หรือมีเสียงหวีดที่มอเตอร์ หรือเสียงหอนที่เกิดจากมอเตอร์ ต้องเปลี่ยนมอเตอร์อย่างเดียวเลยครับ
5. แอร์ไม่ค่อยเย็น "น้ำยาน้อย " จะตรวจสอบอย่างไร
>> ถ้าน้อยกว่า 30 PSI จะมีผลทำให้ท่อทองแดงด้านอัด เป็นน้ำแข็ง แนวทางแก้ไข ตรวจหาจุดรั่วให้เจอ ตามจุดต่อต่างๆ ตามหัวแฟร์ทุกหัว สังเกตุดูจากรอยเยิ้มของน้ำมันคอมครับ ถ้าไม่เจอให้ถอดฝาครอบคอยล์เย็นออกแล้วล้วงที่มุมถาดน้ำทิ้งทั้งสองฝั่งถ้าพบคราบน้ำมันรื่นๆ สีเหลือง ด้านใดด้านหนึ่งด้านนั้นแหละรั่ว รั่วเป็นตามด ถ้าไม่เห็นต้องถอดแอร์ออกมา ให้อุดอีกฝั่งหนึ่งไว้ และอัดไนโตรเจ้นหรือน้ำยาแอร์ แล้วเช็ครั่วด้วยน้ำสบู่ หารูรั่วให้เจอ
6. คอมเพรสเซอร์ทำงาน 2 นาที ตัด เกิดจากอะไร
>> อันนี้เดายากครับ ให้ตัดระบบวงจรไฟฟ้าให้ทำงาน แยกกันระหว่างคอยล์ร้อนและคอยล์เย็น ตัดสายตรง TB คอยล์ร้อนออก แล้วเดินเครื่องทีละชุดทั้งตัวนอกและตัวใน ถ้าเสียจะแสดงปัญหาให้ทราบ ถ้าเป็นที่คอลย์เย็นให้ดูเที่หางหนู มันอาจเสื่อมหรือขาด ให้ใช้มิเตอร์วัดครับ ถ้าระบบตัน ให้ปล่อยน้ำยาทิ้ง ตัดวงจรน้ำยาออกจากกัน แล้วตัดด้านอัดออก เดินเครื่องใหม่ และให้วัดกระแส เช็คแรงอัด ถ้ากระแสปกติ แสดงว่าระบบตัน ถ้ากระแสเกิน แสดงว่าคอมเพรสเซอร์เสียครับ
7. แอร์เย็นไม่ฉ่ำ เกิดจากอะไร
>> แอร์สกปรก , พัดลมคอยล์ร้อนเสีย ,น้ำยาน้อย หรือระบบตัน ให้แก้ไขตามอาการครับ ถ้าระบบตันต้องตัดล้างระบบใหม่ครับ
8. เทคนิคการเข้าหัวแฟร์ รั่วอยู่เป็นประจำครับ
>> ก่อนอื่นต้องเป็นเรื่องเครื่องมือครับ ฝึกการใช้ให้ชำนาญ เครื่องบานแฟร์ บานไม่ให้แตก น่าเตเปอร์ร้าว ก็ทำให้รั่ว ก่อนเข้าหัวแฟลร์ให้ใช้โซแนคฉีด เข้าหัวแฟลร์ห้ามเอียง ขันตึงๆมือ
9. การหาจุดรั่วทำอย่างไร
>> จุดรั่วดูจากคราบน้ำมันเยิ้มๆ แฉะๆ ถ้าเป็นที่แฟลร์ให้บานใหม่ ถ้ารั่วตามด ก็ค่อยๆเชื่อมให้แก็สเป่าเบาๆ อย่าให้ลามนะ เดี๋ยวยาว หลังจากซ่อมเสร็จให้ใช้ไนโตรเจ้น แรงดัน 200-250 PSI อัดเข้าไป แล้วใช้น้ำสบู่ซันไล โปะ
ตามจุดที่ซ่อม ถ้ารั่วจะขึ้นฟอง ปุด ปุด ให้แก้ไขใหม่ครับ ถ้าไม่มี ไนโตรเจ้น ให้ใช้น้ำยา R22 ทดสอบรั่วได้ครับ เปิดแรงดัน 100 PSI ถ้ารั่วจะได้ยินเสียงครับ หรือใช้น้ำสบู่เช่นเดิม
10. คอมเพรสเซอร์ ร้อนจัด และแอร์ไม่เย็น
>> ใช้คร้ามแอมป์ วัดขณะเครื่องทำงาน วัดกระแส ให้เปรียบเทียบกันเนมเพจ ถ้าเกิน ให้ปล่อยน้ำยาทิ้งให้หมด เข็มเกจจะตกลงที่ 0 แล้วถอดหัวแฟลร์ออกทั้งสองฝั่ง เดินเครื่องตัวเปล่า ถ้ากระแสปกติ ก็แสดงว่าระบบตันชัวร์ครับ แต่ถ้ากระแสยังสูงเหมือนเดิม คอมพังแล้ว
11. ล้างแอร์แล้ว เปิดแอร์ พัดลมกรงกระรอกไม่หมุน มีไฟกระพริบเป็นจังหวะ
>> มอเตอร์พัดลมเสีย/ ชุดคอนโทรล อาจเสียได้ ให้เปลี่ยนมอเตอร์ใหม่ ถ้าไม่หายให้เช็คที่ PCB ด้วย
12. ติดตั้งแอร์ใหม่ทำไมต้องแว๊คคัม
>> การแว๊คคัม คือการดูดเอาความชื้น ดูดเอาอากาศออกจากระบบ ให้ระบบเป็นสูญญากาศ ไม่ว่าแอร์เก่าหรือใหม่ก็ต้องแว๊คคั่ม ทั้งหมดแหละครับ ถ้าไม่แว๊ค ผลคืออะไร ระบบตัน ซึ่งมีสาเหตุเกิดจากอากาศ เข้าไปผสมกับน้ำมันคอมเพรสเซอร์และน้ำยาแอร์ รวมกัน 3 ตัว จะเกิดปฏิกิริยาอ๊อกซิเดชั่น น้ำมันคอมจะถูกทำลาย จะหนืด แล้วเข้าไปอุดตันที่แค๊ปทิ้ว และในที่สุดคอมก็พัง แนวทางในการแก้ไขคือ ตัดล้างระบบ
13. การล้างระบบ ทำได้ 2 กรณี คือ คอมเพรสเซอร์เสีย และระบบตันครับ
>> สาเหตุก่อนคอมเสีย เกิดปฏิกิริยาอ๊อกซิเดชั่น ทำให้ระบบตัน และสุดท้ายคอมไหม้ ก่อนใส่คอมตัวใหม่ ต้องล้างระบบให้สะอาดครับ ( ดูต่อในข้อ 20 การล้างระบบ )
14. ทฤษฏีการหาขั้วคอมเพรสเซอร์ SCR
>> วัดค่าจากขั้วหลักคอม ด้วยมิเตอร์ดิจิตอล แล้วจัดเรียงค่ามาก ค่ากลาง ค่าน้อย ให้จับคู่ ค่ามาก +ค่ากลาง เป็น S, ค่ากลาง+ค่าน้อยเป็น C ,ค่ามาก+ค่าน้อย เป็น R ครับ
15. น้ำยา R410A เติมอย่างไงครับ
>> ก่อนเติมจะต้องเขย่าถังก่อนให้น้ำยา R125 และ R32 ที่ผสมกันอยู่ให้เข้ากันก่อนแล้วคว่ำถังไล่อากาศ การเติมให้เติมเป็นของเหลว ก่อนเติมต้องแว๊คให้หมดจดก่อน แรงดันอยู่ระหว่าง 130-140 PSI การเติมต้องมีหัวต่อหรือเกจที่ใช้กับ R410a และกรณีใช้ไปแล้วมีอาการรั่ว ให้ปล่อยน้ำยาทิ้งให้หมด แล้วแว๊คใหม่ให้หมดจด การเติมน้ำยาให้คว่ำถังแล้วแล้วฟังเสียงฟีด ถ้าเสียงหาย ให้ปิดเกจ แล้วเปิดแอร์ ให้เช็คน้ำยา ก็จะได้แรงดันพอดีครับ
16. เทคนิคการเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์
>> ใช้กระบอกอัดพิเศษ กรอกน้ำมันคอม ตามจำนวนที่ต้องการ ใส่สายเกจด้านดูด แล้วเดินเครื่อง คอมเพรสเซอร์ก็จะดูดน้ำมันคอมเข้าไป
17. การวัดกระแส เพื่อหาความผิดปกติ ของคอมเพรสเซอร์ ให้เปรียบเทียบกับเนมเพจ
>>ใช้ คร้ามแอมป์ วัดสายไฟที่เข้ามาคอม เส้นเดียว L หรือ N ดูกระแส ได้เท่าใหร่ให้เปรียบเทียบกับนมเพจ ถ้าเป็น FLA กระแสต้องไม่เกินนี้ แต่ถ้าเป็น LRA เป็นกระแสต่ำสุด ให้หารด้วย 5 ครับ กระแสเกินได้ไม่เกิน 2-3 A
18. วัดไฟที่ TB คอยล์ร้อน มีไฟ 2 เส้น เกิดจากอะไรครับ
>> เกิดจาก N หลวมหรือ N ไม่มา ต้องหาตั้งแต่ Breaker ใหญ่ จนมาถึงตัวแอร์ แนวทางแก้ไข ถอดแล้วใส่ใหม่ ขันให้แน่นๆ
19. การเติมน้ำยาแอร์ ในแต่ละเบอร์ครับ
>> R22 แรงดัน 70-80 PSI เติมน้ำยาที่เป็นก๊าซ
>> R410a แรงดัน 120-130 PSI เติมน้ำยาที่เป็นของเหลว
>> R32 แรงดัน 140-150 PSI เติมน้ำยาที่เป็นของเหลว
20. การล้างระบบด้วยกระบอกอัดพิเศษ
>> ระบบตัน ซึ่งมีผลทำให้แอร์เย็นไม่ฉ่ำ และเมื่อคอมเพรสเซอร์เสีย การเล้างระบบทำดังนี้ ให้ปล่อยน้ำยาทิ้งให้หมด แล้วถอดหัวแฟร์ออกทั้งสองด้าน โดยเฉพาะด้านอัด ให้ตัดออก เพราะถ้าระบบตัน จะมีน้ำยาเหลืออยู่ ถ้าเชื่อมจะระเบิดได้ครับ ให้เชื่อมเอาท่อด้านอัด และด้านดูดออก ใส่วาล์วศรด้านอัด การล้างระบบ เราจะตัดแบ่งวงจรน้ำยาออกเป็น 2 วงจรครับ วงจรชุดที่1 คอยล์เย็น วงจรที่2 คอยล์ร้อน ให้สังเกตุดูครับว่าแค๊ปทิ้วอยู่ที่ใหน เช่นอยู่ที่คอยล์ร้อน ให้ใส่วาล์วศร ทั้งไปและกลับ เวลาล้างอัดไป และอัดกลับ จะได้หมดจด ส่วนคอยล์เย็นเป็นท่อโล่ง อัดไปฝั่งเดียวพอ การล้างระบบ จะต้องมีเครื่องมือดังนี้ วาล์วศร กระบอกอัดพิเศษ เกจ และน้ำยา F11 ,ไนโตรเจ้น พร้อมเรกกูเลเตอร์ปรับตั้งแรงดัน ไม่เกิน 250 PSI และชุดเชื่อมสนาม เมื่อล้างเสร็จเป่าไล่ทิ้งไว้ 5-10 นาทีครับ
21. แมคเนติคคอนแทร็กเตอร์ วิธีการตรวจวัด ว่าเสียหรือไม่เสียอย่างไร
>> แมคเนติก มีหลายชนิด ส่วนใหญ่ที่เสีย จะเสียอยู่สองจุด คือคอยล์ขาด กับหน้าสัมผัสสกปรก การวัดคอยล์ต้องใช้มิลเตอร์เข็ม ตั้ง R X 1K ถ้าเข็มชึ้นแสดงว่าคอยล์ไม่ขาด และหน้าสัมผัสส่วนใหญ่ที่เสีย เพราะเป็นขึ้เกลือ อ๊ากติด หรือสกปรก หรือมีแมลงมาติดขวางอยู่ที่หน้าสัมผัส ทำให้ไฟไม่วิ่งผ่าน ก็เสีย
22. พัดลมคอยล์ร้อนเสีย มีวิธีเช็คอย่างไร
>> ก่อนอื่นพัดลมเสียมีอยู่ 2 อาการ คือไม่หมุน กับ หมุนช้า กรณีไม่หมุน ให้เริ่มจากหมุนแกนมอเตอร์ก่อน ถ้าหมุนไม่ได้หรือฝืดมาก มอเตอร์เสียแล้ว ถ้าหมุนได้รื่นดี ให้เปลี่ยนแค๊ปรัน เอาค่าไมโคร เท่าเดิม ถ้าออกตัวได้ก็จบ ถ้าออกตัวไม่ได้ให้ วัดสายมอเตอร์ สลับกันทีละคู่ ถ้าคู่ใหนไม่ขึ้น แสดงว่า มอเตอร์ขดลวดขาดแล้ว ต้องเปลี่ยนที่มีขนาดเท่าเดิม ส่วนมอเตอร์ที่มีอาการหมุนช้าให้เปลี่ยนแค๊ปรันก่อน ค่าตามเดิม ถ้าเปลี่ยนแล้วไม่แรง ให้เปลี่ยนมอเตอร์ตัวใหม่เลย มันเสียแล้ว คือรอบตก
23. วิธีการเลือกซื้อคอมเพรสเซอร์ใหม่ครับ
>> จะต้องดูที่ขนาดคอม BTU ต้องเท่าเดิม และตรวจเช็คด้วยว่าใช้กับไฟเท่าใหร่ เช่น 220 V , 380 V หรือ ไฟ 110 V และชนิดของคอมเพรสเซอร์ ต้องเหมือนเดิม เช่นคอมแบบโรตารี ซื้อใหม่ก็ต้องเป็นโรตารี่ และต้อง น้ำยาแอร์จะต้องเป็นเบอร์เดิม
24. การต่อขั้วไฟคอมเพรสเซอร์ ชนิดไฟ 220 V
>> ขั้ว C ต่อเข้า L ,ขั้ว S + R ต่อเข้า Cap Run และสุดท้าย ขั้ว R ต่อเข้า N
25. การต่อวงจรไฟพัดลมคอยล์ร้อน
>> ดูที่สายสีดำ ต่อเข้า L , สายสีน้ำตาล และ สีขาว ต่อเข้า Cap Run และขาว ต่อ N และอย่าลืม test ทิศทางของลม ให้ดูดความร้อนออกจากแผง ถ้าพัดลมหมุนผิดทางให้สลับสาย เอา N ป้อนเข้าสายสีน้ำตาลแทน
26. การล้างแอร์ จะต้องป้องกันอะไรบ้าง
>> ชุดคอนโทรล และตัวรับสัญญาณรีโมท จะต้องไม่โดนน้ำ ( โดยใช้ถุงพลาสติกหุ้ม ) กรงกระรอกจะต้องไม่หมุน ถ้าหมุน มอเตอร์จะปั่นไฟ ไฟจะย้อนไปที่บอร์ดๆ จะเสีย ถ้ามอเตอร์ ใช้ไฟ DC ก็จะไหม้ การล้างและเป่า ห้ามให้มอเตอร์หมุน ส่วนการล้างกรงกระรอกถ้าไม่สะอาด จะทำให้ศูนย์ถ่วงไม่ได้ มันจะมีอาการสั่งเหมือนผีเข้า และการล้างแผงฟินด้านหลัง ไม่สะอาด จะทำให้มีกลิ่นเหม็นเปรี้ยวๆสาปๆ ดังนั้นหลังจากล้างจะต้องตรวจดูให้สะอาด ส่วนการล้างคอยล์ร้อน ต้องเอียงปืน 45 องศา เพื่อไม่ให้น้ำเข้ามอเตอร์ การล้างแฝงฟินจะต้องไม่ฉีดใกล้เกินไปแฝงฟินจะล้มครับ
27 การปั๊มดาวน์เก็บน้ำยา ก่อนการตัดย้ายแอร์
>> ทำดังนี้ ใส่เกจให้เรียบร้อยแล้วปิดวาล์วด้านอัดให้สุดแล้วปิดวาล์วด้านดูดให้สุดให้คายออกหนึ่งรอบ แล้วเดินเครื่องพอเข็มตกมาที่ 0 ให้ปิดวาล์วด้านดูดที่คายออกหนึ่งรอบปิดให้สุด ปิดเครื่องทันที หลังจากนั้นตัดเอาท่อออก โดยให้คาหัวแฟลร์ไว้กับเซอร์วิสวาล์วคอยล์ร้อน และด้านคอยล์เย็นให้คาหัวแฟร์ไว้กับยูเนียน พันด้วยเทปพันท่อทุกจุดที่ตัด
28. การเติมน้ำยาแอร์ถ้าเติมไม่เข้า สาเหตุเกิดจากอะไร
>> น้ำยาในถังน้อย หรือระบบตัน หรือ เกจไม่กดใส้ศร มันก็เติมไม่เข้า หรือลิ้นคอมด้านดูดแตก ก็เติมไม่เข้า
29. พัดลมคอยล์ร้อน หมุนช้า มีสาเหตุเกิดจากอะไร
>> สาเหตุเกิดจาก แค๊ปรันเสีย หรือเสื่อม แนวทางแก้ไขคือต้องเปลี่ยนแค๊ปรัน โดยเปลี่ยนค่าเท่าเดิม ถ้าไม่หายให้เปลี่ยนมอเตอร์ใหม่เพราะขดรันเสื่อม
30. มีน้ำหยดที่คอยล์เย็น มันเกิดจากอะไรครับ
>> กรณีแรก หยดใต้เครื่องมุมได้ซ้ายหรือมุมด้านขวา เกิดจากท่อน้ำทิ้งอุดตัน ทำให้มีน้ำล้นถาด กรณีที่ 2 น้ำหยดด้านหลังตัวแอร์ไร้ทิศทาง เกิดจากถาดน้ำทิ้งถาดหลังอุดตัน ทำให้น้ำล้นถาด ต้องถอดออกมาล้างครับ กรณีที่ 3 น้ำกระเซ็นหน้าช่องแอร์เกิดจากถาดน้ำทิ้งถาดบนตัน จะเกิดขั้นกับแอร์ที่ถอดถาดไม่ได้ ให้ถอดแฝงฟินออก ล้างให้สะอาดปัญหาถึงจะจบ มีเหงือหยดน้ำเกาะที่บานสวิง เกิดจากคอนเดนท์ ความร้อนภายนอกมาปะทะความเย็น จึงเกิดเป็นเหงือหยดน้ำครับ
31. มีกลิ่นไหม้ออกมาจากช่องแอร์ มันเกิดจากอะไรครับ
>>ก่อนอื่นดูซิพัดลมยังหมุนแรงอยู่มั๊ย ถ้าโอเค ฟันธงครับ คอมเพรสเซอร์ใหม้ จึงมีกลิ่นใหม้ออกมาที่ช่องแอร์
32. แอร์เย็นไม่ฉ่ำ สาเหตุเกิดจากอะไรได้บ้างครับ
>> น้ำยาน้อย ก็เย็นไม่ฉ่ำ แอร์ไม่ได้ล้างก็เย็นไม่ฉ่ำเพราะแผงฟินอุดตัน พัดลมหมุนช้าก็เย็นไม่ฉ่ำ การแก้ไข ให้แก้ไขตามอาการครับ
33. การเชื่อมรั่วแผงคอยล์เย็นทำยังไงดี มันรั่วเป็นตามด
>> เมื่อรู้ตำแหน่งที่รั่วแล้วให้เชื่อมตรงจุดที่รั่ว ถ้าตามข้องอ หรือจุดเชื่อมต่อ ให้ใช้ไฟอ่อนๆ เป่าเฉียดๆ ถ้าเป่าตรงๆจะทะลุ เพราะแผงคอยล์เย็นมันบางมากๆ ต้องอาศัยความชำนาญ ถ้ารั่วตรงกลางแผงฟิน เขาไม่นิยมเชื่อมกัน ถ้าจะเชื่อมจริงๆก็เชื่อมได้ ให้เซาะคลีบออกเฉพาะจุดรั่ว ใช้ไฟอ่อนๆเป่า แต้มด้วยลวดเชื่อม หลังจากนั้นนำไปทดสอบรั่วโดยอุดท่อด้านดูดด้วยหัวแฟลร์ ต่อเกจเข้าด้านอัดใช้ไนโตรเจ้น แรงดันสัก 200-250 PSI .ใช้น้ำสบูซันไล โปะชโลม ตามจุดที่เชื่อมครับ ถ้าไม่รั่วก็ปล่อยไนโตรเจ้นทิ้งไป
34. การเติมน้ำยา R32 เฉพาะแอร์ยี่ห้อไดกิ้นรุ่นใหม่ๆ
>> R32 เป็นสารทำความเย็นที่เบา ไวต่อการติดไฟ ใช้ไม่เป็น อันตรายมากๆครับ จะต้องเติมน้ำยาในสถานะของเหลว แรงดันอยู่ระหว่าง 150-160 PSI ถ้าเกิดการรั่วซึมภายหลัง สามารถเติมเพื่อได้เลย
อันตรายจากน้ำยาเบอร์นี้ ระเบิดง่าย และแรงดันสูงกว่าน้ำยาตัวอื่น ไม่ควรวางถังน้ำยาตากแดด
การติดตั้งต้องใช้ท่ออย่างหนาเท่านั้น และการแว๊คคัมต้องแว๊คให้นานกว่าเดิมเนื่องจากไวต่อความชื้น เกจใช้ร่วมกับน้ำยา R410a ได้
35. คอมเพรสเซอร์กินกระแสเกิน มีสาเหตุเกิดจากอะไรครับ
>> น่าจะเกิดจากคอมทำงานหนัก แผงฟินตัน หรือพัดลมหมุนช้าระบายความร้อนได้ไม่ดี โอเวอร์โหลดจะตัด หรือเกิดจากระบบตัน ทำให้มีแรงดันสะสมกดอัดลิ้นคอมเพรสเซอร์ คอมจึงออกตัวไม่ได้ หรือทำงานหนัก การทดสอบ ก็ให้ปล่อยน้ำยาทิ้งให้หมด แล้วถอดหัวแฟลร์ออกทั้งสองด้าน แล้วเดินเครื่องครับ วัดกระแสอีกครั้งถ้ากระแสเกินอีก คอมพังแล้วครับ ถ้ากระแสปกติ แสดงว่าระบบตัน ต้องตัดล้างระบบ
36. อุณหภูมิหน้าช่องแอร์ มาตรฐานควรเท่าใหร่
>> เครื่องมือที่เราใช้วัด คือปืนเลเซอร์ การวัดเราวัดได้ 2 วิธีครับ วัดระยะใกล้ๆหน้าช่องแอร์ไม่เกิน 1 ฟุต อุณหภูมิ อยู่ระหว่าง 8-12 องศา ถ้าวัดระยะไกลๆ ให้วัดอุณหภูมิรีเทิร์น ลบด้วยอุณหภูมิหน้าช่องแอร์ ต้องไม่เกิน 8-12 องศาครับ ถ้าได้ตามนี้แอร์จะเย็นฉ่ำ
37. การคำนวณ BTU ให้เหมาะสมกับขนาดห้อง เพื่อให้แอร์เย็นฉ่ำครับ
>> ใช้กว้าง คูณ ยาว เช่น 3 X 4 เมตร จะคูณด้วย 800 ไม่โดนแดดช่วงบ่าย สำหรับบ้านที่ผนังเป็นปูน ซึ่งจะเก็บรักษาความเย็นภายใน และป้องกันความร้อนภายนอกได้ดี ส่วนบ้านที่กันผนังด้วยกระจก เมทัลชีท หรือเป็นบ้านไม้ บ้านทรงไทย ซึ่งบ้านประเภทนี้ เก็บรักษาความเย็นไม่ได้ และป้องกันความร้อนภายนอกได้ไม่ดี และห้องโดนแดดช่วงบ่ายเต็มๆ จะต้องคูณด้วย 1000 เช่น 3 X 4 = 12 ตรม. คูณ 800 = 9,600 BTU
38. เรื่องมอเตอร์คอยล์เย็นครับ มี 2 ชนิดครับ
>> ชนิดแรก ใช้ไฟ AC 220 v ชนิดที่สอง ใช้ไฟ DC 340 v เวลาล้างอย่าให้หมุน ถ้าหมุน มอเตอร์คอลย์เย็นจะเปลี่ยนสถานะเป็นเครื่องปั่นไฟ ไฟย้อนไปที่บอร์ดคอนโทรล ไฟที่ปั่นออกมา 220 v บอร์ดคอนโทรลจะช๊อต ตัว CPU จะเสียหาย งานเข้า และถ้าโชคร้าย มอเตอร์ก็จะไหม้ด้วย มอเตอร์ใช้ไฟAC แจ๊กเสียบแยก ถ้าเป็น DC แจ๊คเดี่ยว การวัดว่ามอเตอร์เสียหรือไม่เสีย ให้ใช้มิเตอร์เข็ม ตั้ง R x 1K วัดสลับกันทุกคู่่สาย ถ้าคู่ใดคู่หนึ่งไม่ต่อ แสดงว่า มอเตอร์ตัวนั้นเสียแล้วครับ
39. การเช็คการหมุนของคอมเพรสเซอร์ ที่ใช้ไฟ 380 V
>> หลังจากติดตั้งเสร็จ ทดสอบรั่ว แว๊คคั่มแล้ว ให้เปิดวาล์วน้ำยาให้เรียบร้อย ใส่เกจฝั่งสีแดงด้าน HI กดแม๊คครับ ดูที่เข็มเกจ ถ้าเข็มเกจ ตีย้อนศร การแก้ไข โดยจับคู่กันคู่เดียว หลังแม็ค แล้วสลับกันครับ แค่นี้ก็หายครับ ส่วนการเปลี่ยนคอนเพรสเซอร์ ไฟ 380 V ให้ทดสอบการหมุนของคอมก่อนเชื่อมท่อด้านดูด และด้านอัด ให้ทดสอบโดยเอามือกดที่ด้านอัด ถ้ามีแรงอัดออกมาแสดงว่าการต่อไฟของคุณถูกต้อง ถ้าไม่ถูกต้องก็สลับกันเหมือนเดิม
40. หลังจากล้างแอร์เสร็จแล้วมีกลิ่นเหม็นเปรี้ยว กลิ่นเหม็นอับ มันเกิดจากอะไร
>> การล้างไม่สะอาด โดยเฉพาะแผงฟินด้านหลัง ปืนฉีดล้างแอร์ที่ยาวๆ จะเข้าไม่ถึงทำให้ล้างแอร์ไม่สะอาด จึงมีกลิ่นเหม็นเปรี้ยวๆครับ แนวทางแก้ไข หาปืนฉีดล้างแอร์ที่หัวสั้นๆ ครับ
41. อาการเสียของตู้เย็น
>> ไม่เย็นเลย วิธีการตรวจเช็ค เอามือจับที่คอม เช็คการทำงานก่อน มันจะสั่นเบาๆ หรือร้อนจี๊ด แสดงว่าคอมยังไม่เสีย แต่ถ้าไม่มีอาการตอบสนองเลย มีสิทธิ์คอมพังแล้วครับ เพื่อจะให้ชัวร์ให้หักตรงท่อที่เขาบีบมา ท่อใหญ่ติดกับคอม ให้หักออก จะมีแรงดันน้ำยาพุ่งออกมา จนกว่าจะหมดใช้คีมบีบให้มันกลม และให้ไปหักตรงดรายเออร์ มันจะมีท่อที่บีบไว้ หักตรงนั้นครับ พอหักทั้งสองจุดแล้วให้เสียบปลั๊กเดินเครื่อง จะได้ยินเสียงคอมดังขึ้นกว่าเดิม เช็คแรงอัดด้านอัดและดูด ตรงที่หักออกนะครับ ถ้าปกติ จะมีแรงดันและแรงดูดออกมา
และเป่าท่อด้านดูดออกแล้วเชื่อมวาล์วศรใส่เข้าไป เป่าด้านอัดออกและใส่วาล์วศรเข้าไป ให้ใส่วาล์วศร ตรงท่อที่บีบติดกับคอม เชื่อมเพื่อใช้เป็นวาล์วบริการ หลังจากนั้น เชื่อมเอาดรายเออร์ออกฝั่งแค๊ปทิ้วให้ใส่วาล์วศร แล้วทำการล้างไล่ระบบด้วย F11 ให้สะอาด ฝั่งด้านดูดอัดไปจะออกที่แค๊ปทิ้ว แล้วอัดย้อนจากแค๊ปทิ้ว อัดไปอัดกลับ จนกว่าจะโล่ง ส่วนฝั่งด้านอัดอัดไปจะออกท่อก่อนแข้าแค๊ปทิ้ว อัดฝั่งเดียวพอเพราะท่อมันใหญ่ หลังจากนั้นก็เชื่อมกลับเหมือนเดิม ให้เปลี่ยนดรายเออร์ใหม่ แล้ว เชื่อมกลับทุกจุด ทำระบบใหม่ทั้งหมดจนครบ แรงดันน้ำยาอยู่ที่ 8-12 PSI
42. อันตราย ที่เกิดจากสารทำความเย็นแต่ละชนิดครับ
>> สารทำความเย็นที่ใช้ในปัจจุบัน มีหลายกลุ่มด้วยกัน กลุ่มทีี่นิยมใช้เป็นกลุ่มแรก แอมโมเนีย กลุ่มที่2 ฟลูออโรคาร์บอน หรือสารฟรีออน เป็นสารที่มีแรงดัน ห้ามเอาไฟลน อันตรายเกิดจากการขยายตัว แล้วมันก็ระเบิด เนื่องจากไวไฟครับ สารทำความเย็นบางชนิด เมื่อเผาไฟ จะเกิดเป็นควันพิษ อันตรายถึงชีวิต การใช้งานจะต้องใช้ความระมัดระวังมากๆ ถ้ามีความจำเป็นโดยเฉพาะเวลาเชื่อม ควรอยู่ในพื้นที่โล่งแจ้ง คุณสมบัติที่ดีของสารทำความเย็น คือ ไม่ติดไฟ และไม่เกิดปฏิกิริยากับน้ำมันคอมเพรสเซอร์ และไม่เป็นควันพิษ แต่เราไม่มีสิทธิรู้ว่าส่วนผสมมันมีอะไรบ้างการใช้งาน ก็ต้องระมัดระวังมากๆ
43. แอร์แต่ละตัวจะรู้ขนาด BTU ได้อย่างไร
>> ดูได้จากเนมเพจข้างคอยล์ร้อน ถ้าดูไม่ได้ให้ถามเจ้าของบ้านว่าแอร์กี่บีทียู ถ้าตอบไม่ได้ ให้ไปดูที่เนมเพจคอมเพรสเซอร์ จะบอกเป็นโค้ช หรือรหัสคอม เช่น NH56 หรือ RH165 เมื่อเราได้รุ่นแล้วให้เข้ามาเช็คที่ Google ท่านบอกเราได้แน่นอน
44. การต่อไฟผิดเฟส สลับกัน ระหว่าง L กับ N อะไรจะเกิดขึ้น
>> คอมยังทำงานได้ ถ้าการต่อไฟตัดขั้วเดียวผ่านเบรคเกอร์ แล้วตัด N เมื่อปิดเบรคเกอร์ L ก็ยังอยู่ ไฟก็จะดูด,กรณีล้าง ถ้าปิดเบรคเกอร์แล้วๆ คุณต่อไฟผิดเฟส มันอันตรายมากๆครับ ,,,,ถ้าเป็นไฟ 380 V จะมีผลทำให้คอมหมุุนกลับทาง ความเสีียหายก็จะเกิดขึ้น คอมเพรสเซอร์พัง.....
45. อยากบอกเรื่องอันตรายจากการใช้ ก๊าช ที่ใช้ในกิจการแอร์ ครับ
>> สารทำความเย็น ในแอร์แต่ละตัว ต้องใส่ให้ถูกเบอร์ เช่น R410 Aหรือ R22 และแรงดัน เหมาะสมตามสเปคครับ
>> สารที่ใช้ในการไล่ หรือล้างระบบ หรือนำมาทดสอบรั่ว ให้ใช้ ไนโตรเจ้น แรงดัน อยู่ระหว่าง 200-250 PSI ถ้าเป็นแอร์โรงงาน ให้ใช้แรงดัน 350 PSI หมายเหตุ การไล่หรือล้างระบบ ห้ามใช้อ๊อกซิเจ้นเด็ดขาด เพราะอ๊อกซิเจ้น เป็นสารบริสุทธิ ที่สามารถติดไฟได้ เมื่อมีน้ำมันคอม จะระเบิดทันที มันเป็นอุทาหรณ์เตือนใจ เหตุเกิดขึ้นบ่อยครั้ง
46. ลำดับขั้นตอนในการติดแอร์ ทำไมต้องไปดูหน้างานด้วยครับ
>> การดูหน้างาน ถือว่าเป็นการประเมินความยากง่ายของงาน และเพื่อคำนวณต้นทุน การตรวจสอบตำแหน่งที่จะติดตั้งคอยล์เย็น ตำแหน่งที่จะติดตั้งคอยล์ร้อน ดูจุดที่จะต่อไฟ และดูดท่อน้ำทิ้งจะทิ้งที่ใหน หลังจากนั้นขั้นตอนในการติดตั้งแอร์ต้องเริ่มจาก1.ติดตั้งคอยล์เย็นก่อนเสมอ 2.ติดตั้งคอยล์ร้อน 3.ติดตั้งรางครอบท่อ 4.เดินระบบท่อน้ำยา ท่อน้ำทิ้ง และสายไฟเชื่อมต่อคอยล์เย็นกับคอยล์ร้อน 5.ทำการทดสอบรั่วด้วยน้ำยา R22 หรือ ไนโตรเจ้น เพื่อหาจุดรั่ว ใช้ฟองสบู่ซันไล โปะตามหัวแฟร์ต่างๆ ถ้าผ่าน ให้ปล่อยน้ำยาหรือไนโตรเจ้นทิ้ง 6.การทำสูญยากาศ โดยใช้เครื่องแว๊คคั่ม แว๊คนาน 20-30 นาที ถ้าเป็นน้ำยา R410a หรือ R32 ให้แว๊คนานกว่านี้ 7. การเปิดวาล์วน้ำยาให้เปิดด้านอัดก่อนครึ่งรอบแล้วค่อยๆเปิดด้านดูดจนสุดแล้วกลับมาเปิดด้านอัดจนสุด 8.เปิดแอร์โดยตั้งอุณหภูมิ 20 องศา สัก10 นาที ให้ตรวจดูท่อน้ำทิ้งมีน้ำหยดออกมั๊ย ถ้าหยดออกมาถือว่าปกติครับ และก่อนกลับบ้าน ให้ปรับรีโมทมาที่ 25 องศาและอย่าลืมสอนวิธีการใช้งานรีโมทด้วย
47. ค่าจ้างในการทำแอร์ครับพี่น้อง ให้ใช้ได้ทั่วประเทศ
>> ค่าล้างแอร์ แอร์ผนัง ราคา 400 บาท ไม่รวมน้ำยา ปอนด์ละ 25 บาท ส่วนแอร์แขวน เริ่มต้นที่ 500 บาท และเพิ่มราคา ตามขนาด 200-300 บาท
>> ค่าติดตั้งแอร์ใหม่ที่เราซื้อมาเอง ให้บวกราคาไปอีก 5,000 บาท แถมรางครอบท่อ ส่วนลูกค้าซื้อมาเองมีท่อพร้อมน้ำยา ค่าแรง 2500 บาท ไม่เกิน 12000 BTU และถ้าใหญ่กว่านี้บวกเพิ่มอีก 500 บาทครับ
>> ค่าถอดแอร์ 500 บาท ถ้าให้ติดตั้งด้วยก็คิดเพิ่ม 2500 บาท แอร์เก่าทุกตัวก่อนติดตั้งจะต้องล้างให้ด้วย
>> ค่าเปลี่ยนมอเตอร์ ทุกชนิด ค่าแรง 1000 บาท
>> ค่าแรงเปลี่ยนชุดคอนโทรล 1000 บาท
>> ท่อทองแดง ขาดคิดเพิ่มเมตรละ 500 บาท
>> รางครอบท่อ เมตรละ 200 บาท
48. ขนาดสายไฟ เชื่อมต่อระหว่างคอยล์เย็นกับคอยล์ร้อน มีวิธีการประหยัดอย่างไงได้บ้างครับ
>> เมนไฟ จากตู้โหลด ถ้าเข้าที่คอลย์เย็น เป็นการต่อไฟแบบที่ 1 ใช้สายตามมาตรฐาน เช่นแอร์ 12000 BTU 2 X 2.5 ก็ต้องตามนั้นครับประหยัดไม่ได้ ส่วนแอร์ตัวใหญ่ๆ ที่เมนไฟเข้าที่คอยล์ร้อน การต่อไฟแบบที่ 2 ครับ เมนไฟสาย 2 X 2.5 ส่วนสายเชื่อมต่อระหว่างคอลย์ร้อนกับคอยล์เย็น จะลดขนาดลงเหลือ 2 x 1 ก็ได้ เนื่องจากคอยล์เย็นกินกระแสน้อยมากครับ ใช้สายเล็กก็ได้ ประหยัดเงินอีก 200 - 300 บาทต่อม้วนครับ
49. การเข้าหัวแฟร์ ที่คอยล์เย็น ลักษณะแนวนอนท่อออกด้านซ้าย เพื่อให้ทำงานง่าย มีเทคนิคอย่างไรครับ เพราะมีปัญหารั่วซึมประจำครับ
>> ตัดท่อทองแดงให้สั้น ประมาณ 2 เมตร บานแฟร์ทั้งท่อเล็กและท่อใหญ่ เข้าหัวแฟร์ข้างล่างก่อนขึ้นแขวน หุ้มฉนวนและพันเทปเทาเก็บให้เรียบร้อย และย้ายท่อน้ำทิ้ง มาออกฝั่งด้านซ้ายครับ อย่าลืมอุดอีกด้านนะ มิฉะนั้นน้ำจะหยด
50. การเข้าหัวแฟร์ ที่่สูง ติดชายคาชั้นสอง อันตรายมากๆ ครับ มีเทคนิคอย่างไรครับ
>> มีหลายช่องทาง เช่น หานั่งร้าน ให้เราทำงานง่ายขึ้น ถ้าไม่มี ให้ทำแบบ ข้อ 49 ครับ เข้าหัวแฟร์ก่อน แล้วค่อยแขวนคอยล์เย็น จะทำงานง่ายขึ้นนะ
51. การเชื่อมท่อทองแดงที่ติดมากับคอมเพรสเซอร์ มันเชื่อมไม่ค่อยติดเกิดจากอะไรครับ และมีข้อควรระวังอย่างไร
>> ท่อทองแดงที่ต่อออกมาจากคอมเพรสเซอร์ เชื่อมไม่ค่อยติด เพราะ มันเป็นท่อเหล็กชุบทองแดง การเชื่อมที่ง่ายมากๆ คือใช้ฟักทองแดงช่วย ทองแดงจะไหลดี แต่ก่อนเชื่อมให้ใช้ผ้าชุบน้ำคลุมขั้วหลักคอมก่อนเพราะเป็นจุดบอบบางที่สุด ถ้าโดนความร้อนเกิดจากการเชื่อม มีผลทำให้ขั้วหลักคอมเสียหาย
52. การเชื่อมท่อเหล็ก กับทองแดงครับ (ในตู้เย็น ระบบโนฟอร์สครับ)
>> แผงคอยล์ร้อนของตู้เย็นที่เป็นโนฟอร์ส ส่วนมากจะเป็นเหล็ก การเชื่อมทองแดงกับเหล็กจะเชื่อมไม่ติด ให้ใช้ลวดเชื่อมทองเหลือง ก่อนเชื่อมให้ลนลวดเชื่อมให้ร้อน แล้วจุ่มลงในฟัก ทองเหลือง แล้วก็เชื่อม ใช้ไฟอ่อนๆนะใจเย็นๆ
53. แอร์ 3 ตัน ชนิด แอร์แขวน จะต้องใส่ ดรายเออร์หรือไม่ และมีวิธีสังเกตุอย่างไร ผมงงมากๆครับ
>> วิธีการดู เปิดฝาดูที่คอมเพรสเซอร์ หาแค๊ปทิ้วให้เจอ ถ้าไม่เจอแสดงว่าแอร์ตัวนั้นฉีดที่ตัวใน จะต้องใส่ดรายเออร์ครับ และส่วนใหญ่ซื้อแอร์ใหม่ จะแถมมาให้อยู่ในกล่องคอลย์ร้อน ส่วนแอร์ที่มีแค๊ปทิ้วอยู่ที่คอยล์ร้อน จะฉีดที่คอยล์ร้อนท่อเล็กจะเย็น ไม่ต้องใส่ดรายเออร์นะ
54. Expansion Vavle กับ Capillary Tube หลักการทำงานมันเหมือนกันมั๊ยครับ
>> ทั้งสองตัวเป็นตัวฉีดน้ำยาเพื่อลดแรงดัน และลดอุณหภูมิ Expan ใช้กับรถยนต์ หรือแอร์ขนาดใหญ่ ส่วน Cap Tube ใช้กับตู้เย็น ตู้แช่ แอร์บ้านหรือแอร์ขนาดเล็ก ตันบ่อย จะมีผลทำให้แอร์ไม่เย็น
55. เติมน้ำยาไม่เข้า เกิดจากอะไรครับ
>> เริ่มจากการใส่เกจ หัวกดมันไม่กดวาล์วศร ให้ถอดแล้วใส่ใหม่ก็ใช้ได้แล้ว แอร์ที่ฉีดที่ตัวใน จะเติมน้ำน่ไม่ค่อยเข้าเพราะมันอั้นที่แค๊ปทิ้วหรือท่อยาวมากๆก็เติมได้ช้าเพราะมันไม่ค่อยเข้า แนวทางในการแก้ไข ให้ใจเย็นๆ หรือ ให้คว่ำถังเติม น้ำยาจะเข้าเร็วขึ้น แต่อย่าใช้วิธีนี้ครับ ถ้าไม่จำเป็น หรืออนุาตให้คว่ำถังเติม กรณี น้ำยาน้อยใกล้จะหมด
56. การเลือกซื้อถังน้ำยาแอร์ครับ ถังใหม่ หรือถังเก่าดี ครับ
>> สีถังเป็นตัวบอกว่าน้ำยาเบอร์อะไร เช่นสีเขียว น้ำยา R22 ในการเลือกซื้อให้ซื้อถังที่เป็นเหล็กหนาๆ ดูที่วาล์ว ขอเป็นวาล์วที่ใหญ่ๆเหมือนถังแก็สปิคนิค เพราะวาล์วแบบนี้เป็น เซฟตี้วาล์ว ส่วนถังเก่าหลักการเลือกซื้อก็เหมือนกัน เรื่องถังน้ำยาดูดีๆ ซักถังหนึ่งได้มั๊ย สำหรับอาชีพนี้หมดปัญหา ส่วนถังเก่า ถ้าซื้อมาแล้วให้แว๊คคั่ม ก่อนนำไปเติมน้ำยานะ
57. Running Capacitor ชนิด 3 ขา ต่อไช้งานอย่างไงครับ
>> ใช้ในแอร์ยี่ห้อ LG เท่านั้นครับ มีขาแค๊ป ดังนี้ ขา F ต่อเข้าสายสีแดง ขา C ต่อสายสีน้ำเงิน สายเหลืองต่อเข้า L , ขั้วคอม ขั้ว S ต่อเข้าขา H และขั้ว R ต่อเข้าขั้ว C ของแค๊ปรันและต้องต่อไฟ N ครับ ส่วนขั้วคอมขั้ว C ต่อเข้า L
58. ตู้เย็น มีอาการเย็น เฉพาะห้องฟิต ข้างล่างไม่เย็น
>> ตู้เย็นประตูเดียว เกิดจากระบบตันครับ แนวทางแก้ไข จะต้องตัดล้างระบบ อย่าลืมเปลี่ยนดรายเออร์ ระบบควบคุมความเย็นก็จะมี Thermostart มีหางกระเปาะวัดน้ำแข็ง และปุ่มละลายน้ำแข็ง ถ้าคอมไม่ทำงาน แต่ไฟในตู้ติด ให้ดูที่ Thermo start เสียแน่นอน
>> ตู้เย็น สองประตู เป็นระบบโนฟอร์ส ถ้าเย็นเฉพาะห้องฟิต มีอาการเสียเกิดจากหลายปัจจัย อันแรก เกิดจากน้ำแข็งอุดตันช่องระบายลม ลงข้างล่าง ทำให้ด้านบนเย็นอย่างเดียว แนวทางแก้ไขต้องดูที่ Timer ,Heater,Thermo fuse,Bimetal น้ำแข็งไม่ละลายเกิดจาก timer เสียก็ได้ หรือเกิดจาก Heater เสียก็ได้ หรือไบเมทอล เสื่อมก็เป็นได้ เวลาเปลี่ยนต้องเปลี่ยนเป็นคู่นะ Timer กับไบเมทอล ถ้าไม่ใช่สองตัวนี้้ให้ดูที่พัดลม จะดูดเอาความเย็นลงมาจากห้องฟิต สวิทย์ปิดเปิดอยู่ที่ประตูล่างด้านขวามือ เป็นปุ่มกด กดแล้วพัดลมจะทำงานอาการเสียของ Timer ส่วนใหญ่หน้าสัมผัสช๊อต ต้องซื้อให้ตรงรุ่นนะ ส่วนใบเมทอลอยู่ในห้องฟิต มัดแนบไว้กับกระบอกพักสารทำความเย็นหน้าตาเหมือนดรายเออร์เป็นอลูมิเนียม ใบเมทอลจะอยู่ในซองพลาสติกหนาๆ ไว้วัดน้ำแข็ง ส่วนหน้าที่ เมื่อไบเมทอลตรวจเจอน้ำแข็งหน้าสัมผัสก็จะต่อ ก็ส่งสัญญานไปที่ timer ๆ ก็จะตัดการทำงานเข้าสู่โหมด ละลายน้ำแข็ง Heater ก็ทำหน้าปล่อยความร้อนออกมาเพื่อละลายน้ำแข็ง ตามเวลาที่กำหนดไว้ที่ Timer และมี Thermo Fuse คอยตัดเมื่อห้องฟิตอุณหภูมิ 76 C หรือน้ำแข็งละลายหมดแล้ว Timer ก็จะปรับมาที่โหมดทำความเย็น คอมก็สตาร์ทออกตัวทำงานครับ อะไรเสียต้องหาให้เจอ ระบบไฟก็มีแค่นี้ ครับ
59. การทดสอบรีโมทว่ามันเสียทำอย่างไร
>> สมัยก่อน ช่างซ่อมวิทยุโทรทัศน์ เขาเปิดวิทยุ AM คลื่นใหนว่างๆ แล้วเอารีโมทยิง จะมีเสียงคลื่นแทรก กืดๆ แสดงว่ารีโมทปรติครับ ถ้าเงียบก็เสียแล้ว ส่วนวิธีที่สอง มีเครื่องทดสอบรีโมทขายที่บ้านหม้อครับ ใช้ได้เลย ถ้าไม่มีสัญญานตอบรับก็เสียแล้ว ส่วนวิธีที่สามใช้ รีโมทยิงเข้ากล้องโทรศัพย์ ถ้าดีจะมีแสงอินฟาเรดให้เห็นครับ แป๊ปๆ ตามที่กดครับ ไอโพนบางรุ่นใช้ไม่ได้ครับ เพราะของเขาดีเกินไป
60. เทคนิคการไล่ความชื้น และการเติมน้ำยาตู้เย็น มีเทคนิคอย่างไรครับ
>> หลังจากทดสอบรั่วแล้ว เทคนิคการไล่ความชื้น ซึ่งผิดจากหลักการครับ ใช้น้ำยา R 22 อัดเข้าไปเหมือนปกติ ประมาณ 20 PSI เดินเครื่อง 5 นาที แล้วปล่อยทิ้งไป หลังจากนั้น ให้ทำการแว๊คคั่ม 30 นาที แล้วค่อยเติมน้ำยา R134a โดยเติมเข้าไปช้าๆครับ เช่น เปิดน้ำยาเข้าไป นับหนึ่งถึงสิบ แล้วก็ปิดเกจ ให้คอมค่อยๆดูดเอาน้ำยาเข้าไป พอเกจตกมาถึง 0 ก็เปิดน้ำยาเข้าไปอีก ให้ทำแบบนี้ จนกว่าแรงดันน้ำยาจะได้ 8-12 PSI
61. มอเตอร์คอยล์เย็นแอร์แขวน การต่อสาย ดูสีอย่างไร
>> มอเตอร์คอยล์เย็นแอร์แขวน เป็นมอเตอร์ที่มีสปีด Lo =สายสีแดง, Me =สายสีน้ำเงิน, Hi =สายสีดำ และสายที่ต่อเข้าแค๊บรัน คือสายสีน้ำตาล และสายสีขาว ให้เอาขาวออกมา ต่อเข้า N สายตามสีต่างๆ ให้ต่อเข้า ชุดคอนโทรล
62. คอมบิ้ว จะดูอย่างไร
>> แหล่งคอมบิ้ว เป็นคอมมือสอง อยู่ซอยด้านหลังโลตัสวังหิน มีเยอะมากครับ เขารับซื้อแอร์เก่าแล้วตัดคอมเอามาซ่อม วิธีการซ่อม เช็คขดลวด ไม่ขาด ไม่ช๊อตลงกราวน์ กระแสไม่เกิน ถือว่าใช้ได้ แล้วเอามาขัดสีด้วยเครื่องขัด หลังจากนั้นทำสีใหม่ พร้อมแปะสติกเกอร์ใหม่ เติมน้ำมันคอมใหม่เข้าไป ขายในราคาตัวละพันกว่าบาทตามขนาดบีทียูครับ เบิดเผย เรื่องน้ำมันคอม เขาบอกนะใช้วิธีการเทออก ให้ตายเถอะโรบิ้น แกนท่อด้านอัด มันจุ่มลงไปในคอมความยาว 3 นิ้ว เทเท่าไหร่ มันก็ไม่ออกหรอกครับ นึกถึงหลักความจริง ที่น้ำมันมันออกมา ออกมาด้านด้านดูด เพราะมันอยู่ใน Accumulator เท่านั้น ส่วนน้ำมันที่อยู่ในคอมมันยังอยู่เหมือนเดิมครับ แล้วเติมน้ำมันใหม่เข้าไป โอ้แม่จ้าว ตาดีได้ ตาร้ายเสีย ต้องยอมรับความจริงนะครับว่าคอมมือสอง
63. การเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์
>> จะเติมได้ขณะที่ในระบบไม่มีน้ำยาแอร์เท่านั้น เช่น การซ่อมรั่ว ,เปลี่ยนคอมมือสอง หรือแอร์รถยนต์ หลังจากใส่ประกอบคอมเพรสเซอร์ เรียบร้อยแล้ว ให้ใส่เกจสีน้ำเงินด้าน Lo และตวงน้ำมันคอมใส่ขวดเอ็มร้อยเต็มขวด ใช้สายสีเหลืองเอาหัวกดใส้ศรออก จุ่มเข้าไปในขวดเอ็ม ยกขึ้นสูงๆ แล้วเดินเครื่อง แล้วเปิดเกจ คอมก็จะดูดเอาน้ำมันคอมเข้าไปจนหมด ส่วนจำนวนที่เติม ให้เติมแค่ 1 ขวดเอ็มก็พอ เพราะเราไม่รู้ว่าในระบบน้ำมันคอม มันยุบไปเท่าไหร่...
64. การไล่ความชื้นตู้แช่ 3 ประตู
>> หลังจากล้างระบบ ไล่ด้วยไนโตเจนแล้ว F11 มันก็ไม่หมด เพราะห้องฟิต มันอยู่ด้านล่าง ความยาวของท่อ และท่อมันอยู่ด้านล่าง น้ำยาF11 มักออกไม่หมด เมื่อเติมสารทำความเย็นเข้าไป จะทำให้น้ำยา F11 จับตัวกันเป็นน้ำแข็งในท่อ มีผลทำให้ท่ออุดตัน น้ำยาใหลผ่านไม่ได้ มันก็ไม่เย็นครับ แนวทางแก้ไข หลังจากทดสอบรั่วเสร็จให้เติมน้ำยา R22 เข้าไปในระบบ 30 PSI แล้วเดินเครื่อง 5-10 นาที แล้วปล่อยน้ำยาทิ้งไป น้ำยาก็จะเอาความชื้น เอา F11 ออกมาด้วย หลังจากนั้น ให้แว๊คคั่ม 30 นาที่ แล้วก็เติมน้ำยาเข้าไปตามปกติ ตู้แช่นั้นก็จะกลับมาเย็นเหมือนเดิมครับ (กรุณาอ่านทำความเข้าใจดีีๆนะ)
65. มีน้ำหยดจากท่อน้ำยาแอร์ เกิดจากอะไร
>> ท่อทองแอร์ มีสองขนาด ท่อด้านดูด และท่อด้านอัด ถ้าท่ออัดเป็นท่อแก็ส ไม่ต้องหุ้มฉนวนครับ เพราะเป็นท่อร้อน ถ้าท่ออัดเป็นท่อ Liquid หรือของเหลว จะต้องหุ้มฉนวนหุ้มท่อครับ ที่มีน้ำหยดบนฝ้าเกิดจากความร้อนจากภายนอกมาปะทะท่อที่่เย็น จุดที่หุ้มฉนวนไม่มิดชิด หรือส่วนที่ไม่ได้หุ้มฉนวน จะเกิดการ Conden จะกลายเป็นหยดน้ำ แนวทางแก้ไขจะต้องหุ้มฉนวนที่ท่อให้หมดทุกจุดครับ
66. ติดตั้งแอร์ 2 ตัว ขนาดบีทียู เท่ากัน ทำไมความเย็นไม่เท่ากัน
>> หนึ่งตัวเย็น และอีกตัวไม่ค่อยเย็น การตั้งรีโมท ลองตั้งให้ต่างกัน เช่น ตัวที่หนึ่ีงตั้ง 25 องศา และอีกตัว ตั้ง 26 องศา เวลาตัด จึงต่างกันครับ
67. ความยาวของท่อน้ำยาแอร์ จำเป็นต้องติดตั้งถึง 4 เมตร หรือไม่
>> ก่อนอื่นครับ มาตรฐานจากโรงงานผู้ผลิตแอร์ การเติมน้ำยาใส่มาในระบบ เขาใช้วิธีชั่งครับ เช่นแอร์ขนาด 12000 BTU น้ำยาที่ใส่มาให้ประมาณ 1.2 KG และการคำนวณของเขาที่ความยาวท่อ 4 เมตรครับ และแรงดันน้ำยาอยู่ที่ 70-80 psi คำถามที่ถามมา เรื่องท่อความยามตามความเหมาะสมหน้างานครับ ถ้าสั้นน้ำยาเกินก็ปล่อยทิ้ง ถ้ายาวกว่า น้ำยาขาดก็เติมเพิ่มครับ
68. คอมมีเสียงดังเหมือนทำงาน แล้วหยุด แล้วทำ เป็นระยะๆ มันเป็นอะไรครับ
>> อาการคอมออกตัวไม่ได้ มีหลายสาเหตุ แต่ประการแรกที่พบบ่อย มุ่งประเดินไปที่ Capacitor หรือ แค๊ปรัน ให้เปลี่ยนก่อน โดยเอาค่าไมโครเท่าเดิม ถ้าไม่หายเป็นเรื่องระบบตัน,คอมเพรสเซอร์ล็อค
หรือคอมล๊อคจากตัวมันเอง ครับจะต้องเอาครีบแอมป์วัดครับ ถ้ากระแสเกินกว่าเนมเพจ แสดงว่าคอมเสียแล้วครับ
69. มอเตอร์คอยล์เย็น แบบไฟ DC เสีย ซ่อมได้ป่าวครับ
>> มอเตอร์ คอยล์เย็น ไฟ DC ดูที่เนมเพจ มันจะเขียน 35W 340 V ครับ แผงควบคุมเป็นชุดแปลงไฟ มีไอซีเป็นตัวสั่งการ ซึ่งมีแผงวงจรอยู่ในคอม ถ้าไอซีไหม้ ซ่อมไม่คุ้มกันครับ ให้เปลี่ยนเลย มอเตอร์แอร์ทุกชนิดเราไม่นิยมซ่อม เพราะมีราคาที่ไม่แพง และไม่ยุ่งยาก
70. วิธีการวัดขั้วคอมเพรสเซอร์ว่า เสียหรือไม่ ทำได้อย่างไร
>> ถอดสายหลักคอมออก ใช้โอห์มมิเตอร์วัดทีละ 2 ขั้ว สลับไปสลับมา เข็มต้องขึ้นทุกคู่สาย และวัดทีละขั้ว อีกสายหนึ่งจิ้มที่ท่อทองแดง ถ้าเข็มขึ้นแสดงว่าขดลวดซ๊อต ลงกรานต์แล้วครับ
71. น้ำยาแอร์ R600 ใช้อย่างไร
>> R600 เป็นสารทำความเย็นตัวใหม่ ที่เริ่มใช้ในตู้เย็น เพื่อนำมาทดแทน R134a ซึ่งเป็นสารทำความเย็นที่มีจุดเดือดต่ำมาก ทำให้ตู้เย็นเย็นเร็ว และลดการกินกระแสไฟ เพราะคอมทำงานแป๊บเดียวตัดเลย แต่สารทำความเย็นตัวนี้ เวลาเติมใช้ปริมาณที่น้อยมาก ต้องใช้ตาชั่งดิจิตอล ปัจจุบันนี้มีขายเป็นกระป๋อง จะต้องซื้อหัวต่อไม่งั้นเติมไม่ได้ เติมตามปริมาณที่ กำหนดข้างตู้ และคุณสมบัติของสารตัวนี้ติดไฟได้ง่ายมาก เหมือน แก็ส LPG การเชื่อมก็เช่นกัน ห้ามมีตกค้างอยู่ในระบบ อาจระบิดได้
72. ตู้เย็นสองประตู /ประตูเดียว ไม่มีความเย็นแม้แต่น้อย เกิดจากอะไรครับ
>> เสียบปลั๊ก ใช้ครีปแอมป์วัดกระแส เปรียบเทียบกับเนมเพจ ถ้ากระแสเกิน ให้ปล่อยน้ำยาทิ้งทั้งด้านดูด ด้านอัด (ด้านดูดหักตรงท่อที่บีปไว้ไกล้ๆกับคอม และหักออกตรงดรายเออร์ที่ท่อบีปไว้) แล้วเสียบปลั๊ก ให้สังเกตการทำงานของคอมปกติดีมั๊ย วัดกระแสสูงมั๊ย ถ้าสูงก็จบแล้วครับ คอมเสียแล้ว ถ้าคอมกินกระแสไม่เกิน ให้เช็คลิ้นด้านอัดด้านดูด โดยการกดด้านดูดด้านอัด มีแรงดีมั๊ย การซ่อมตู้เย็นถ้าไม่เย็น ส่วนใหญ่ระบบตันครับ ให้ตัดล้างระบบ และเปลี่ยนดรายเออร์ ก็จะใช้งานได้ครับ แรงดันน้ำยา 8-12 PSI
73. การเช็คอุปกรณ์เสีย ของตู้เย็น ใช้โอห์ม มิเตอร์วัด ตั้ง R x 10 K
>> เทอร์โมสตัท อยู่ในสถานะ ต่อ NC
เทอร์โมฟิวส์ อยู่ในสถานะ ต่อ NC
ไบเมทัล อยู่ในสถานะ จาก NO
ฮีตเตอร์ อยู่ในสถานะ ต่อ NC
Timer ขา 1+3 อยู่ในสถานะ ต่อ ส่วนขา 1+2 และ 1+4 จะสลับกัน ถ้าคู่ใดต่อ อีกคู่หนึ่งจะจากครับ
โอเวอร์โหลด อยู่ในสถาน ต่อ NC
รีเลย์ อยู่ในสถานะ จาก NO เวลาวัดให้หงายขึ้น จะต่อ และคว่ำลง มันจะจาก
74. แอร์ตัดเร็ว จะทำอย่างไร ไม่รู้คอยล์ร้อนเสียหรือคอยล์เย็นเสีย
>> ถอดสายไฟที่เชื่อมต่อหากันออก แล้วป้อนไฟให้คอยล์เย็น หลังจากหน่วงเวลา 2-5 นาทีแล้ว PCB จะจ่ายไฟออกมาที่ TB= 220 V แสดงว่าปกติ
>> ต่อไฟเข้าคอยล์ร้อน กดแม็ค ดูคอมเพรสเซอร์ พัดลมคอลย์ร้อน ทำงานป่าว วัดกระแส เทียบกับเนมเพจ แค่นี้เราก็จะทราบถึงความผิดปกติ อะไรเสียให้ซ่อมอันนั้นครับ
75. แอร์ระบบอินเวอร์เตอร์ สัญญานไฟกระพริบ ตลอด
>> ก่อนอื่นครับ ระบบอินเวอร์เตอร์เป็นระบบที่ควบคุมการทำงานด้วย PCB ทั้งคอยล์ร้อน และคอยล์เย็น มันจะมี Error Code ถ้าอยากรู้ให้โทร.ถามได้ที่ศูนย์ในแต่ละยี่ห้อครับ
>> หลักการตรวจสอบเบื้องต้นครับ ตรวจดูการทำงานของพัดลมทุกตัว ว่าหมุนปกติหรือไม่ก่อน ถ้าปกติ ให้ตรวจดูที่หางหนู หรือหางเซนเซอร์ ที่คอยล์เย็นมี 2-3 หาง และ
ที่คอยล์ร้อน มีอีก 3 หาง วัดด้วยมิเตอร์ดิจิตอล ว่าขาด หรือไม่ เสื่อมหรือป่าว วิธีสังเกต ขาด วัดแล้ว ไม่แสดงผลอะไร ส่วนเสื่อม วัดค่าความต้านทานได้น้อยกว่า 3 โอห์มคือเสี่อมครับ
76. การดัดท่อแอร์ ด้วยเบนเดอร์
>> วัดความยาวที่จะดัดไห้ขีดไว้ เวลาจะดัด ให้แนวที่ขีดไว้ มาตรงกับ 45 องศา ครับ
>> ถ้าเป็นท่อทองแดง ท่อแข็ง จะต้องเผาก่อน แล้วจุ่มน้ำ ไล่เขม่า แล้วก็ดัดด้วยเบนเดอร์เหมือนกันครับ
77. คอมเพรสเซอร์ไม่ตัด มีหลายๆ สาเหตุครับ
>> แอร์ยี่ห้อ Haier และPanasonic การเติมน้ำยาไม่เต็มระบบบ คือ 80 PSI จะมีผลทำให้อุณหภูมิภายในห้องเย็นไม่เต็มที่ แล้วคอมเพรสเซอร์ก็ไม่ตัด แรงดันน้ำยา
โดยปกติเราจะเติมอยู่ที่ 70-80 PSI เครสนี้เป็นๆ เครสพิเศษนะครับ
>> การไม่ได้ล้างแอร์ ,น้ำยาน้อย ,การระบายความร้อนได้ไม่ดีที่เกิดจากพัดลมเสีย ,ต้องแก้ไขให้ถูกจุดครับ คอมเพรสเซอร์ก็ไม่ตัดครับ แสดงว่าเครื่องทำความเย็นไม่ได้
78.อุปกรณ์ที่เสียบ่อย ในชุดคอนโทรล
>> ฟิวส์ ถ้าเสียสังเกตดูมันจะดำๆ ถ้าใช้มิเตอร์วัด เข็มจะไม่ขึ้น
>> วาริสเตอร์ ตัวป้องกันกระแสเกิน หรือตัวป้องกันฟ้าผา ถ้าเสีย จะแตกดำครับ ถ้าวัดด้วยมิเตอร์ เข็มต้องไม่ขึ้น ถ้าขึ้น short แล้วครับ
>> R กระเบื้อง บางยี่ห้อมี วัดแล้วเข็มต้องขึ้น ถ้าเข็มไม่ขึ้นแสดงว่าขาดแล้วครับ
>> รีเลย์ มีขาสี่ขา ขาถี่ กับขาห่าง ขาถี่ เป็นคอยล์ ถ้าปกติวัดแล้วเข็มขึ้นครับ ขาห่างเป็นหน้าสัมผัส ถ้าหน้าสัมพัสอ๊าก ทำให้ปิดแอร์แล้วคอมเพรสเซอร์จะทำงานตลอด
>> Cap Run on Bord ตัวที่ใหญ่ที่สุดของบอร์ดเป็นของพัดลมคอยล์เย็น ถ้าขาด หรือเสื่อมจะมีผล ทำให้รอบของมอเตอร์ต่ำ หรือมอเตอร์ไม่หมุนเลย (ให้สังเกตุ ดูที่ขา จะมี 2 ขา
ตรวจเช็คตามขั้นตอน อะไรเสียให้เปลี่ยนตัวนั้น
79. การต่อวงจรไฟแบบต่างๆ ตอนติดตั้ง
>> การต่อไฟแบบที่ 1 เมนไฟต่อเข้าที่คอยล์เย็น ซึ่งเป็น
แอร์ขนาดเล็ก ทั่วๆไป สายไฟเข้าตามสีของสายไฟครับ
สีน้ำเงิน ต่อเข้า N
สีน้ำตาล ต่อเข้า L
สีเขียว/เหลือง ต่อเข้า G
สายสีอะไรก็ได้ยกเว้น 3 นี้ คือสาย คอนโทรล
ส่วนที่ TB จะเชื่อมต่อระหว่างคอยล์ร้อน กับคอลย์เย็น เช่น 1 ต่อเข้า 1 , N ต่อเข้า N หรือบางรุ่น อาจใช้โค้ช N และ L ก้อต่อให้ถูกเส้นนะครับ
>> การเช็ค PCB สั่งหรือไม่ ให้วัดคู่สายที่ TB ระหว่าง N+L = 220 v ถ้าไม่มีไฟออกมา PCB เสียแล้วครับ >>
80. การวัด Sensor แอร์ทำอย่างไร
>> ใช้มีเตอร์ดิจิตอล ตั้งค่าโอห์ม ถ้าอ่านค่าได้ไม่นิ่ง,อ่านค่าไม่ได้ หรืออ่านค่าได้น้อยกว่า 3 K เสื่อมครับ ต้องเปลี่ยนให้ตรงรุ่นและยี่ห้อนะครับ
81. ถ้าน้ำยา R410a รั๋ว จะทำอย่างไร
>> ให้ปล่อยทิ้งให้หมด แล้วทำสูญญากาศใหม่ แล้วเติมเข้าไป การเติมต้องเขย่าก่อน แล้วคว่ำถัง เติมเป็นของเหลวเข้าไป ให้ฟังเสียงฟีด จดกว่าเสียงฟีดจะหาย ค่อยเปิดแอร์ครับ จะได้แรงดันน้ำยาอยู่ระหว่าง 130 - 140 PSI
82 คอมทำงาน ไม่ถึงนาทีตัด >> ใช้เช็คตามขั้นตอน ให้ดูที่ Cap Run ก่อน และปล่อยน้ำยาทิ้งให้หมดแล้ว ลองเดินเครื่องดู ถ้าออกตัวได้ปกติ แสดงว่าระบบตัน ถ้าออกตัวไม่ได้ แสดงว่าคอมเพรสเซอร์เสียแล้ว 83. จะรู้ได้อย่างไร ว่าแอร์ผมใช้น้ำยาเบอร์อะไร >> ก็ดูที่เนมเพจ ซิครับ ถ้าเนมเพจ ลบ ก็ให้ดูที่เนมเพจ ของคอมเพรสเซอร์ หรือถ้าดูไม่เป็นก็ไม่ต้องทำแล้วแอร์......ครับ 84. สายไฟที่ใช้ในการติดตั้งแอร์ >> แอร์ขนาด 9000-12000 BTU ใช้สาย 2x2.5 Sqm >> แอร์ขนาด 12000-24000 BTU ใช้สาย 2x4 Sqm >> สายคอนโทรล ใช้สาย 1x1.5 Sqm 85.มีเสียงดังที่คอยล์เย็น เหมือนอะไรหลุด ปิดแล้ว พักหนึง มีน้ำหยดลงมาเต็มเลย >> น้ำยาแอร์น้อย หรือรั่ว เสียงที่ดังได้ยินนั้นน่าจะเป็นน้ำแข็งที่เกิดขึ้นที่แผงฟิน พอปิดแอร์ก็มีน้ำหยดลงมามาก
86. เปิดแอร์แล้ว คอมทำงาน 1 นาที แล้วหยุด พัดลมคอยล์ร้อนเริ่มหมุนช้า
>> อาการนี้ พัดลมทำงานปกติ คอมทำงานปกติ แต่ทำได้ แค่ 1 นาที แล้ววูป แสดงว่าไฟกระแสไม่พอ เป็นอาการที่เกิดขึ้นจริง ของบ้านที่แอบใช้ไฟ โดยเอานิวตรอน จากการตอกลงดินครับ
87.แอร์ขนาด 24000 BTU เปิดแล้ว คอมไม่ทำงาน
>> ถ้าพัดลมคอยล์ร้อนหมุน ให้ตรวจเช็คในส่วนของวงจรไฟฟ้าชุดคอม เริ่มจากเช็คแค๊ป และเซ็คขั่วคอมเพรสเซอร์ และสุดท้ายเช็คไฟหลังแม็คเนติค
88.เปิดแอร์จากเบรคเกอร์ได้ แต่เปิดจากรีโมท เครื่องไม่ทำงาน
>> รีโมทสั่งงานไม่ได้ ให้เช็ครีโมทโดยยิงเข้ากล้องโทรศัพท์ ถ้ามีแสงขึ้นแป๊ปๆ แสดงว่ารีโมทปกติ ถ้าไม่มีแสง เสียแล้วครับ และถ้ารีโมทสั่งงานแอร์ไม่ได้ เป็นที่ตัวรับรีโมทเสียครับ
|
สถิติวันนี้ 
สถิติเดือนนี้ 
สถิติปีนี้